原标题：走进云内动力系列报道之一：云内动力一季度获益丰收 首季利润飙涨达7800万

  云内动力（000903，SZ）近日发布2016年一季报，公司实现营业收入9.3亿元，同比增长15.05%，实现归属上市公司股东的净利润达7827.06万元，同比增长9.03%，一季度对云内动力来说，收益颇丰。另外，公司2015年年报显示，公司去年实现营业收入28.32亿元，较上年增长了16.97%，归属于上市公司股东的纯利润是1.76亿元，同比增长了了8.81%。尽管近几年柴油机行业退缩，销量下滑，但云内动力却实现逆势增长，弯道超车。

  此外，云内动力董事长杨波表示，今年一季度，公司累计销售柴油机75240台，同比增长22.44%，行业排名从去年的第7名跃升到第2名，云内动力销量、净利润实现逆势大面积上涨。值得一提的是，国家相关部门联合发布的《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡车消费的通知》文件，对云内动力来说是迎来了皮卡发动机市场的春天，未来几年，公司皮卡发动机销量将会得到大幅提升。

  面对瞬息万变的行业市场，2015年开年以来商用车整体市场发展形势衰退，直接对柴油机市场的前景产生了较大的影响。资料显示，2015年柴油机累计销售257.36万台，较2014年销量下跌了17.11%。

  在大环境不利的情况下，云内动力却逆势而上，公司加大产品结构调整，减少毛利贡献较低的产品的生产，加大国四产品营销售卖力度，公司生产的柴油机与福迪、江淮、凯马等多家厂家实现搭载，并已大批量投放市场。

  面对增速放缓的经济发展形势，瞬息万变的市场环境，让投资[]者欣慰的是：云内动力一季度实现营业收入9.3亿元，同比增长15.05%，实现归属上市公司股东的净利润也高达7827.06万元，同比增长9.03%。

  同样，翻开公司2015年年报细看，云内动力实现营业收入28.32亿元，较上年增长了16.97%，归属于上市公司股东的纯利润是1.76亿元，同比增长了8.81%，公司获得如此骄人的成绩，也算给投资者交出了一份满意的成绩单。

  另外，在柴油机方面，杨波还透露，目前正在开发及达成合作意向的有长丰猎豹、广汽传祺、北汽股份、北汽瑞丽、庆铃股份、广汽吉奥、柳州五菱等。这些汽车厂家有望与公司生产的柴油机实现搭载。

  根据行业数据统计，2016年一季度柴油发动机累计销量为69.94万台，累计同比下降5.26%。其中云内动力以7.52万台的销量，22.44%的累计同比增速成为前10强中增幅最大的企业，实现行业排名第2名。

  2016年2月26日，对云内动力来说，是个值得庆祝的日子。国家工信部、发改委、公安部联合发布《关于开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡车消费的通知》文件，明确将云南、河北、辽宁等省开展放宽皮卡车进城限制试点工作。

  时隔近一个月，云南省工信委、发改委、公安厅三部门联合印发《关于在全省开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡消费的通知》。通知内容显示，包括昆明市主城区、玉溪市红塔区、文山州文山市等在内的区域将逐步放宽皮卡通行区域和通行时间。

  受制于此前皮卡的车管限制：不但禁限、禁行、不让进城，而且各项收费和缴税标准还按照卡车来执行，市场容量总体并不大，目前搭载云内动力发动机的皮卡销量每年不过2000辆左右。

  “现在，云内动力能够说是迎来了皮卡发动机市场的春天。”云内动力有关负责人说，国家强制推行排放升级标准对云内动力而言是一重利好，“解禁”是二重利好，“云南解禁”是三重利好。

  “很多皮卡搭载的两气门发动机将无法达到今后的排放要求，在三重利好的情况下，云内动力的皮卡销量在未来几年翻几番肯定不是问题。”行业人士分析称。

  该人士还指出：云内动力国四发动机有较高的市场认可度，再加上轻卡排放监管升级给公司带来的柴油机产品市场占有率和盈利水平有望逐步提升，再加上近期公司控制股权的人及员工持股计划先后增持股份，表示公司上下对公司未来的发展充满信心。

  据了解，云内动力自成立以来，始终致力于柴油机的研发、生产和销售，其多缸小缸径柴油发动机和生产能力居国内行业前列。