随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆小型SUV，那能了解下今天介绍的云逸 C4 AIRCROSS。展开全文
随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你想买一辆小型SUV，那能了解下今天介绍的云逸 C4 AIRCROSS。
云逸 C4 AIRCROSS车头呈现出新潮的设计风格，整体看起来非常年轻。
云逸 C4 AIRCROSS车尾看上去颇具平和的感觉，尾灯呈现出实在的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。
云逸 C4 AIRCROSS内饰给人一种非常干练的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
看完了以上介绍你该不会是也对这款车有了更深的了解，云逸 C4 AIRCROSS的车头在设计上非常流畅，看起来相当顺滑，观感不俗。云逸 C4 AIRCROSS的头灯远近光灯均为卤素光源，与周围的车身线条相得益彰。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自动互联网逸臻版动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 350THP 自动互联网逸臻版针对动力底盘的看法吧：网友@huanghouq说道：“不知道是我的个例,还是什么问题,感觉起步有点肉。不过只要舍得踩油门,动力还是不错的。”
网友@bd513920说道：“由于车身较重,起步有点慢。但是只要舍得踩油门。”
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价14.68万元的车型，云逸 C4 AIRCROSS的实力如何呢？我们一起来看看吧。展开全文
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款指导价14.68万元的车型，云逸 C4 AIRCROSS的实力如何呢？我们一起来看看吧。
云逸 C4 AIRCROSS前脸呈现出实在的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。
云逸 C4 AIRCROSS车尾呈现出简明的设计风格，配合简洁的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。
云逸 C4 AIRCROSS内饰给人一种非常古典的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。
看完了以上介绍你是否也对这款车有了更深的了解，云逸 C4 AIRCROSS标配的是可开启式全景天窗，很大很通透，日常驾驶时能让车内变得更加明亮，打开后也能通风换气。云逸 C4 AIRCROSS的车尾呈现出素雅的设计风格，观感协调，符合大多数人的审美标准。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
2018款 1.2T?云逸 C4 AIRCROSS动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 230THP 自动互联网逸臻版针对动力底盘的看法吧：网友@像向日葵般的美妞说道：“还好,就是方向盘有点沉。其他都好”
网友@jiang4155说道：“开空调的情况,起步有点慢,不过舍得踩油门的话还是很给力”
网友@zyfxly说道：“动力挺好的，本来定位就是女性用的车，不需要太强的动力，而且车也不大足够”
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款云逸 C4 AIRCROSS的实力如何。展开全文
纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款云逸 C4 AIRCROSS的实力如何。
云逸 C4 AIRCROSS车头呈现出飘逸的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。
云逸 C4 AIRCROSS车尾呈现出整洁的设计风格，配合朴素的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。
云逸 C4 AIRCROSS内饰给人一种十分典雅的感觉，在视觉效果上相当耐看。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，云逸 C4 AIRCROSS搭载了陡坡缓降、上坡辅助、温度分区控制、前排车窗一键升降、无钥匙启动系统等配置。后排座椅方面，云逸 C4 AIRCROSS后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
云逸 C4 AIRCROSS?2018款 350THP 自动互联网逸臻版动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 350THP 自动互联网逸臻版针对动力底盘的看法吧：网友@不爱说谎的匹诺曹说道：“由于车身较重的原因,起步的时候有点肉。但是速度上来后还是很不错。超车什么都不是问题。”
网友@冠军说道：“动力中规中矩，平常足矣，运动模式下推背感十足，偶尔可以打到S档撒撒野，普通驾驶模式下起步有些偏肉，加速的平顺性比较线性”
在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款云逸 C4 AIRCROSS。展开全文
在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款云逸 C4 AIRCROSS。
云逸 C4 AIRCROSS车头呈现出协调的设计风格，配合矩形格栅，给人一种协调之美。
云逸 C4 AIRCROSS车尾看起来非常动感，尾灯呈现出运动的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。
云逸 C4 AIRCROSS内饰给人一种十分酷炫的感觉，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
最后来做个总结，后排座椅方面，云逸 C4 AIRCROSS后排空间够用，能满足日常出行需求。云逸 C4 AIRCROSS的车尾采用了年轻的设计风格，整体看着还是非常赏心悦目的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
云逸 C4 AIRCROSS?2020款 C-Series 潮享版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 C-Series 潮享版针对动力底盘的看法吧：网友@骗子卖车说道：“不论市内还是高速，动力都足够了，加速超车没问题。”
网友@gy5265083说道：“在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适。”
网友@冠军说道：“动力中规中矩，平常足矣，运动模式下推背感十足，偶尔可以打到S档撒撒野，普通驾驶模式下起步有些偏肉，加速的平顺性比较线性”
对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价14.68万元的车型，云逸 C4 AIRCROSS的实力如何呢？我们一起来看看吧。展开全文
对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价14.68万元的车型，云逸 C4 AIRCROSS的实力如何呢？我们一起来看看吧。
云逸 C4 AIRCROSS前脸呈现出素雅的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。
云逸 C4 AIRCROSS车尾显得颇具素雅的感觉，尾灯呈现出简约的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。
云逸 C4 AIRCROSS内饰给人一种十分简约的感觉，视觉上非常干净素雅。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，云逸 C4 AIRCROSS搭载了可开启式全景天窗，极大程度地提高了车内的采光效果，可以为乘客提供更好的乘坐感受。云逸 C4 AIRCROSS的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2018款 1.2T?云逸 C4 AIRCROSS动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 230THP 自动互联网逸臻版针对动力底盘的看法吧：网友@huanghouq说道：“不知道是我的个例,还是什么样的问题,感觉起步有点肉。不过只要舍得踩油门,动力还是可以的。”
网友@zyfxly说道：“动力挺好的，本来定位就是女性用的车，不需要太强的动力，而且车也不大足够”
网友@后起之秀说道：“喜欢这种轻踩油门就有回应的感觉很舒服，不像以前的车太肉。”
