这一等级车型的动力功能体现相差不大，多数以小排量天然吸气发动机调配CVT变速箱或6AT变速箱。比照的两台车既是如此。从账面数据剖析来看，同样是1.5L发动机，PoloPlus的上限功率和峰值扭矩会稍高一点，可是如此小的距离带来的实践动力体会差异不会太大，需要看两台车的实践油门调校。致炫X搭载CVT变速箱以寻求舒适节油，而PoloPlus的6AT变速箱也是熟脸了，可靠性不差。两台车不出意外均选用扭力梁式非独立悬挂，为车内乘客供给更多空间，这也是该等级中的干流装备。

  怎么在这两款车中做出挑选？从装备的视点来看，假如你期望装备层次感更高，致炫X会是比较好的挑选，假如更重视有用，则是PoloPlus。从空间体现来看，致炫X在前排储物空间规划和后备厢规划上能够为女人车主供给不少便当，而PoloPlus对后排乘客相对更友爱一些。至于规划的好与坏，则完全要自己去判断了。

  两台车的动力系统都是同等级中的干流调配，寻求安稳与经济，这方面其实没有过多的挑选空间。当然，两台车的驾驭质感会有很大的差异，假如这也是你介意的部分，那就最好亲身去试驾一下再决议，对笔者自己而言也是如此。在心里有数的情况下亲身去试驾一番，信任就不难做出挑选了。

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