在长达两个小时的访谈中，他“金句频出”，让咱们深化感受到一位一般航道科研作业者的抱负与朴实，了解到他与长江航道管理之间的不解之缘。

　　大数据职业让人神往，但深化其间寻觅数据内涵的规则，却是绵长且单调的进程。当时河槽演化研讨范畴亦是如此，巨大的观测数据，需求科研人员有着极高的专心度和耐性。

　　李明便是这样的“佼佼者”，他笑称自己是长江航道上的“数据农人”，总期望在数据这片肥美的土地上，找到遗留在土缝里的“新种子”，将它变成作业中、科研中的驱动力，终究培育出丰盛的“科研果实”。

　　2007年，武汉大学水利水电学院硕士结业的李明，进入长江航道规划规划研讨院作业后不久，就掌管三峡工程航道泥沙原型观测剖析研讨相关作业。

　　面临长时刻、单调的数据观测和记载作业，李明总是充溢好奇心，在日常作业中，不只考虑数据之间纤细的不同，还测验寻觅其间的“变量”，因而在新水沙条件下坝下流河槽演化以及航道生态管理技能方面获得了突出成绩。

　　他发现了长江中游不同类别分汊河段均存在一致性的“短汊发育”现象，并论述了不饱和挟沙水流作用下汊道水面比降巨细对汊道冲刷展开的驱动机制；但上述现象和机制，仍然只能定性，但缺少有用的定量剖析东西。

　　为此，李明一头钻进电脑的数据材料中，简直不眠不休地发掘巨大数据背面的规则，终究获得打破，提出了断面形心相对深度目标与根据流量加权均匀流线长度目标，成为了定量描绘河道断面形状与平面走向调整特色的手法。

　　据了解，在掌管三峡工程航道泥沙原型观测作业期间，恰好是李明在我国水利水电科学研讨院展开博士后阶段研讨作业期间，并且他个人的小家庭也迎来第二位小宝宝。

　　白日，李明频频在日常冗杂的科研生产任务中来回切换，深夜到家后，只能轻吻早已熟睡的小宝贝们，与照料了一天小孩、等他回家的妻子聊了聊日常，就怀着抱歉，翻开电脑，继续进行博士后阶段研讨方案中没有完结的数据剖析和研讨作业。

　　在这期间，他顺利完结并出书博士后出站陈述《三峡工程下流河道断面形状调整规则及其对航道影响研讨》，为长江中下流河道演化的后续相关研讨供给重要参阅与支撑。

　　“处理作业和研讨中遇到的问题，就像是解开一个又一个的绳结，这个进程让人充溢成就感。”在记者企图探求旁人眼中关于他成功的原因时，李明坦言。

　　或许正是这种成就感，才能让李明坚持好奇心，在数据的海洋里漫游，继续不断地霸占一座又一座科研的大山，让“数据农人”的光芒形象实至名归。

　　“跨出校园，走上作业岗位后，发现假如是生搬硬套教科书上的经历和理论，很快就会遭遇到实际问题的应战。”接连多年的数据观测作业，让李明养成了务实的作业和科研习气，凡事多问几个为什么，研讨进程多走几条路，站在更高维度去剖析问题的科学素养。

　　“上一年的剖析知道，本年说不定就需求修正与完善；上一年的维护管理经历，本年一定能找到更优的办法和途径。”这种“否定之否定”的谨慎作业和治学情绪，让李明在实际作业和科研路途上事半功倍。

　　在荆江航道整治工程中，李明初次提出软体排生态压载结构，经过合理设置工程区抛石压载体，加速工程区底泥回淤，从而促进了底栖生物修正。

　　但在后续观测进程中，秉承“否定之否定”的谨慎治学情绪，李明探求发现传统软体排大面积掩盖原始河槽，会形成底栖生物丢失的问题。

　　因而，他和团队提出了透空格栅散体护滩护底结构，经过透空空腔营建近底缓流，在防冲促淤的一起，也能坚持原始河槽与水体之间的物质沟通，该结构已使用于武汉至安庆段航道整治工程，获得了更好的使用作用。

　　现在，李明这种谨慎的治学情绪，让他在日常作业中，不只用厚实的作业，去验证传统理论在新语境下的适费用，还坚持用问题做导向，在长江航道的建造和研讨作业中，一步一个脚印，让一个个杰出的航道整治效果，逐步铺陈在长江干线之上。

　　近些年，在“共抓大维护、不搞大开发”的生态长江战略感化下，李明及其领衔的长江航道规划规划研讨院生态立异团队，不只活泼在办公室和实验室，更活泼在浩荡长江岸线上的每一个旮旯，把论文写在祖国的大地上，写在中华民族巨大复兴的征途中。

　　“从宜昌到南京，李所带着咱们跑遍了每一处滩涂湿地。”在生态航道立异团队里，担任疏浚土生态综合利用的牵头人郑力说。

　　“每次行走在草堆里，李所都是走在第一个，不只帮咱们拓荒路途，还用丰厚的野外经历告知咱们，要注意脚下安全，特别要注意避免蛇咬虫叮。”生态航道立异团队成员刘奇告知记者。

　　2019年年底，为了研讨护岸、固滩植物的耐受性能否延伸吞没期约束，李明和团队成员跑遍了沿江十余个观测站点，风餐露宿是粗茶淡饭。

　　2020年4月底，新冠肺炎疫情仍在继续，为了不影响项目进展，李明他们战胜交通、住宿和餐饮职业没有复苏的困难，自带干粮和饮水，前后屡次前往戴家洲、界牌、西河铺展开现场勘测作业，确保了作业进展。

　　在深化实践“把论文写在祖国大地”上的旅程里，作为立异团队带头人，李明在繁忙的作业之余，仍然挤出时刻，悉心从事长江干线航道管理的前沿科研作业，积极探索传统学科水力学及河流动力学与河流生态学的穿插范畴。

　　每次出差或开会时，假如收到其他职业专家的手刺，李明都如获至珍；每次碰到科研难关，李明总测验从不同视点和范畴去穿插比对。

　　他深知科学本就无鸿沟，问题的答案往往藏在人们幻想不到的当地，经常性的跨学科沟通和穿插研讨，有助于科研人员从不同视点，去更快发现通往处理问题的成功之路。

　　“在日常野外调查中碰到问题，我喜爱揣摩与之有相关的任何材料，比方论文、学术期刊乃至是学术平台上的微信文章。”这是李明对待学术的疯狂情绪，有的时分材料不全，他乃至会列出一份长长的书单，托人四处查找。

　　母校导师、师兄师姐，乃至与他交好的搭档、专家，在他每次找上门来的时分，都会好心地恶作剧：“李博士，这次的清单又有多长呢？”

　　这便是李明，在中华民族巨大复兴的征途中，他身上描写的是万千一般科研人员的群像。在作业中他们质朴且结壮，在科学殿堂里，他们忠诚且朴实。