7月21日,华为云智能驾驶创新峰会成功举行。会上,华为云公有云业务部总裁高江海作《云上加速,智行万里》主题演讲,重点介绍了华为云此次发布的乌兰察布汽车专区,并宣布了华为云无人驾驶开发平台的正式发布。此外,高江海还分享了华为云在助力车企实现数智化升级和全球化布局方面的能力。
高江海表示,汽车行业正经历着汽车智能化、车企数智化、业务全球化的三大升级,这对云计算和人工智能提出了更高的要求。他认为,汽车行业需要一朵能够支持车企业务稳健发展,加速汽车智能化场景落地,同时支持车企全球化布局的云,更好支撑车企业务的快速创新和高效运营。华为云深耕汽车行业,目前已与比亚迪、长城、北汽等车企合作上百个市场项目,并获得中国汽车云市场占有率第一,持续领跑汽车云市场。
基于多年来服务车企的经验积累,华为云深刻理解行业需求,并借助其全球存算网,为汽车行业量身定制了全世界汽车产业云基础设施KooVerse for Vehicle。在此基础上,面向无人驾驶开发场景,华为云发布首个乌兰察布汽车专区,为汽车智能化升级打造一个稳定、合规的云底座。
高江海介绍,新发布的乌兰察布汽车专区,采用3AZ架构设计,能够完全满足T3+标准建设,能效比PUE低至1.09;同时,拥有资质图商驻场办公,协同运维,全流程保障数据的安全。此外,该汽车专区还创新地设计了“3分区合规架构”,包括数据处理区,智驾业务区和网络中继区,实现严格物理隔离和权限控制,满足无人驾驶开发合规要求。
汽车行业的稳健发展还需要强大的算力底座。华为云在乌兰察布部署的昇腾AI云服务达几千卡的规模,,大模型训练30天长稳率达到90%,断点恢复时长不超过10分钟,同时训练效能可以调优到业界主流GPU的1.1倍。。此外,华为云还为车企构建了AI-Native存储系统,让汽车行业快速入云、精细存储、高效训练,数据浪涌不再是难题。
为了帮助车企减少开发验证耗费的资源和成本,加速无人驾驶商业落地,高江海宣布华为云无人驾驶开发平台重磅发布。该平台是一个全方面覆盖无人驾驶开发全流程的一站式平台,能够在一定程度上帮助车企实现无人驾驶的快速迭代和持续优化,让车越开越聪明,为用户更好的提供更安全、更舒适、更智能的出行体验。
在研发方面,华为云将在汽车行业积累的多年经验与盘古大模型深度结合,并基于盘古大模型构建了场景生成大模型,按需生成难例场景,用数据生成替代实车路采;自动标注大模型,高效批量标注数据,标注效率提升5到10倍,标注成本降低为人工标注的十分之一;同时为了加速模型训练,ModelArts AI开发生产线大加速能力,将倍速提升模型训练效率。
在验证方面,华为云在业界最早推出云端大规模并行仿真服务,能轻松实现日行千万里的仿真验证能力,比基于实车的验证速度提升了成千上万倍。其中预集成了25万多个场景库,包括了500多类功能场景和200多项测评指标体系,帮助车厂系统高效的对无人驾驶算法做评估;同时还可以将云端仿真与真实的车辆、道路结合起来实现虚实结合仿真,分钟级就可以完成传统纯实车测试时需要数天才能完成的场景搭建工作,尤其在验证如前车急刹、行人鬼探头等高危场景下还能够尽可能的防止发生安全事故。
在迭代方面,华为云无人驾驶开发平台能自动将各种corner case(极端场景)的价值数据上传到云端,实现数据闭环的算法优化迭代,让车越开越聪明。
此外,华为云无人驾驶开发平台还提供了高精地图、车队管理、监管运维、OTA升级等一系列服务,并提供无人驾驶方案设计、算法评估、迭代优化等专业服务,加速无人驾驶落地千行百业。
高江海透露,华为云无人驾驶开发平台已经在长安、一汽、比亚迪、广汽等多个车厂应用于无人驾驶开发验证并取得了良好的效果;在华为云的商专车自动驾驶解决方案中,也使用了这个开发平台做矿用卡车、港口ART、专线物流重卡等商用车的无人驾驶开发落地。
在人工智能领域,华为云今年7月份刚刚发布了盘古大模型3.0,是一个完全面向行业的大模型系列。高江海介绍说,为应对汽车行业对数据处理、模型迭代的高要求,盘古大模型做到了数据、算法和算力三个加速。
随着中国汽车行业的持续不断的发展壮大,慢慢的变多的车企开始走向国际市场。然而,远航不易,车企出海需要应对复杂的规则与挑战,本地化的营商环境与稳健经营以及全球一盘棋建设等系列课题。对此,高江海表示,华为云提供一系列全球化服务能力,帮助中国公司实现合规先行、商业增长和全球运营,携手共远航。
华为云在全球已有29个Region、83个AZ,与车企出海的业务区域高度覆盖。而作为全球化的云服务商,华为云服务遍及全球170多个国家和地区,客户随时随地都能够轻松的享受到海外本地化的服务。
未来,华为云还将持续沉淀创新技术,携手车企客户、开发者和伙伴,共同探索汽车行业更多的价值场景,打开更大的商业空间。最后,高江海表示:“华为云希望成为汽车行业数智升级的最佳伙伴,一起云上加速,智行万里!”
