在车险详尽区分范畴，因为稳妥公司的自主核保系数和途径系数的不同构成相同的险种，各家稳妥公司的报价千差万别，少则几十块，多则几百块都很常见，层层署理下来，车主挑选多，而买到手的车险价格并不实惠。作为标准化产品，车险像机票相同，比健康险、意外险等更适合互联网直销。

  此外，车车科技CEO张磊还介绍，我国稳妥商场存在三大痛点：一、大，据保监会的计算多个方面数据显现，2016年，我国稳妥职业原稳妥保费收入达3.1万亿元；二、乱，职业竞赛十分剧烈，但消费体会并不好；三、互联网化程度低，而车险作为仅有一款刚性的稳妥，车主必定会为车买稳妥，无疑是一个很好的切入点。

  正是看中了这些商场痛点，张磊决议做一个敞开的车险生意生意途径，“让买车险像买机票相同，廉价快捷”。

  2014年，张磊树立了互联网稳妥科技公司北京车与车科技有限公司（简称：车车科技），旗下“车车车险”App即为习惯上述商场痛点的车险优选途径。

  据了解，“车车车险”App出售多家干流稳妥公司的车险产品，如我国人保财险、我国太平洋稳妥、安全车险、我国人寿财险、阳光稳妥集团等等，价格还比传统途径廉价20%到30%。合作伙伴包含百度地图、小米金融、途虎养车、懂车帝、货拉拉等闻名互联网公司。

  现在，车车科技的“车车车险”APP现已打通整个车险产业链的上下流，途径上游入驻着几十家稳妥公司，途径下流衔接跟轿车日子、消费相关的场景端：如车辆保养修理的“车日子”、生意新车二手车的“车消费”。

  2017年，车车科技收买收买稳妥经代集团泛华金控旗下的车险事务板块。由此，取得泛华全国性的稳妥运营车牌、全国155个城市的1000多个服务网点和基础设施以及1500人的线下服务团队。

  凭借该系统，车车科技与合作伙伴人保金服、泰康在线、众安、安心、易安等公司一起展开数据化、智能化、个性化的“稳妥新零售”事务，而车车的营收赢利正是来源于从供货商处抽取的佣钱。

  在张磊看来，车车科技现在逐渐树立的长处是：一、技能才能，可以衔接多家稳妥公司，掩盖全国的在线生意技能；二、掩盖全国的服务网络；三、途径上集合的很多供货商，而构成的价格收购优势。

  团队方面，CEO张磊具有15年TMT职业从业和出资经历，曾担任云动力科技CEO、大唐出资履行副总裁、华为公司出售总监等职务。CTO周健祥具有15年IT职业从业经历，曾担任云动力科技CTO、我国普天研究院研制总监、清华紫光高档研制司理等职务。

  2014年12月，车车科技取得1000万元天使轮融资，出资方为中金汇财出资；

  2017年11月2日，互联网车险途径“车车车险”完结B轮2亿元人民币融资，由中泽嘉盟出资基金领投，顺为本钱、宽带本钱等出资组织跟投。